Paadid ja transport

Paadid ja transport

Ajalugu >> Iidne Egiptus

Egiptlased ei ehitanud oma impeeriumis ringi liikumiseks teid. Neil polnud vaja. Loodus oli juba ehitanud neile suurtee otse läbi impeeriumi keskosa, mida nimetatakse Niilus .

Enamik Vana-Egiptuse suuremaid linnu asus Niiluse jõe kaldal. Seetõttu kasutasid egiptlased Niilust juba varakult transpordiks ja saatmiseks. Neist said paatide ehitamise ja jõel liiklemise eksperdid.

Vana-Egiptuse paadi maalimine
Egiptuse haua paatautor Tundmatu Varased paadid

Varased egiptlased õppisid papüürusetaimest väikesi paate tegema. Neid oli lihtne ehitada ja need töötasid hästi kalastamiseks ja lühikesteks väljasõitudeks. Enamik papüürusepaate olid väikesed ja neid juhiti aerude ja kepidega. Tüüpiline paat oli pikk ja õhuke ning otsad jõudsid veest välja jäänud punkti.

Puidust paadid



Lõpuks hakkasid egiptlased puidust paate valmistama. Nad kasutasid akaatsiapuitu Egiptusest ja importisid seedripuitu Liibanonist. Samuti hakkasid nad paadi keskel kasutama hiiglaslikku purje, et ülesvoolu suundudes saaksid tuule kätte.

Egiptlased ehitasid oma puupaadid ilma naelteta. Paadid valmistati sageli mitmest lühikesest plangust, mis olid haakitud ja köitega tihedalt seotud. Juhtimine saavutati laeva tagaosas asuva suure tüüriga.

Kaubalaevad

Egiptlased õppisid ehitama suuri ja tugevaid kaubalaevu. Nad sõitsid neid mööda Niilust üles ja alla ning Vahemerre, et teiste riikidega kaubelda. Need laevad mahutasid palju lasti. Mõnede laevadega veeti kivikarjäärist kuni püramiidide ehitamise kohale tohutult 500 tonni kaaluvaid kive.

Matusepaadid

Egiptlased uskusid, et taevasse sõitmiseks on surmajärgses elus vaja paati. Mõnikord maeti koos inimesega väike paadi mudel. Sageli lisati vaaraode ja teiste jõukate egiptlaste haudadesse täissuuruses paat. Seal oli 35 mingit tüüpi paati vaarao Tutanhamoni haud .

Egiptuse mudelpaat
Jõelaeva mudelautor Tundmatu
Sõudmine või purjetamine

Tuleb välja, et Niilusel oli veel üks suur eelis paadisõidul. Kui paadid sõitsid põhja poole, läheksid nad vooluga. Kui laevad lõuna poole sõitsid, puhus neil tavaliselt tuul oma suunas ja nad kasutasid purje. Laevadel olid aerud sageli mõlemas suunas sõites veelgi suurema kiiruse saavutamiseks.

Kuidas me teame Vana-Egiptuse paatidest?

Vana-Egiptusest on arheoloogide uurimiseks säilinud väga vähe paate. Kuid paatide religioosse tähtsuse tõttu on säilinud palju paatide mudeleid ja pilte. Need mudelid ja pildid räägivad arheoloogidele palju sellest, kuidas paate ehitati ja kuidas neid kasutati.

Lõbusad faktid Egiptuse paatide kohta
  • Esimesed papüüruspaadid on tehtud hinnanguliselt umbes 4000 eKr.
  • Egiptlased töötasid välja mitut tüüpi paate. Mõned olid spetsialiseerunud kalapüügile ja reisimisele, teised aga lasti vedamiseks või sõtta minekuks.
  • Templid ja paleed ühendati Niiluse jõega sageli inimtekkeliste kanalite abil.
  • Vaarao kasutas suurepärast paati, mis oli kaetud kulla ja uhkete nikerdustega.
  • Öeldi, et Egiptuse päikesejumal sõitis päeval paadiga üle taeva ja öösel paadiga üle allilma.