Erie kanal lastele

Erie kanal

Ajalugu >> USA ajalugu enne 1900. aastat

Erie kanal oli üks olulisemaid transporditeid Ameerika Ühendriikide varasemas ajaloos. See mängis võtmerolli nii tööstusrevolutsioonis kui ka riigi laienemises läände.

Erie kanal pargib New Yorgis Rochesteris
Praamid Erie kanalil
Detroiti kirjastuse poolt Kui kaua see kestab?

Algne Erie kanal kulges umbes 363 miili kaugusel Albany linnast, New York (Hudsoni jõel) Buffalo linna, New Yorki (Erie järve äärde). Aastal 1918 laiendati seda ja sai osaks 525 miili pikkusest New Yorgi osariigi praamikanalist.

Millal see ehitati?

Erie kanali ehitamine algas 4. juulil 1817 New Yorgis Roomas. See valmis kaheksa aastat hiljem, 26. oktoobril 1825, maksumusega umbes 7 miljonit dollarit.

Kanali ehitamine

Nii pika kanali ehitamine oli 1800ndate alguses tohutu ettevõtmine. Kui mõned inimesed pidasid kanalit heaks ideeks, olid teised inimesed selle vastu. Nad arvasid, et selle ehitamine maksab liiga palju raha ja pole seda väärt. New Yorgi linnapea DeWitt Clinton võitles aastaid kanali ehitamise nimel. Kui kanal lõpuks heaks kiideti, hüüdsid paljud inimesed seda Clintoni kraaviks.

Esialgu kulges kanali ehitamine aeglaselt. New Yorgi metsade kaudu kulgeva tee puhastamine võttis kaua aega ja töötajaid ei olnud piisavalt. Kui aga Iirimaalt saabusid kanalile tööle uued sisserändajad ja töötajad õppisid, kuidas kiiremini teed vabastada, kiirenes ehitus. Kui kanal 1825. aastal valmis, oli see üks tolle aja suur inseneritükk.

Vana kaart, mis näitab Erie kanali marsruuti
Erie kanali marsruudi kaart Miks see oluline oli?

Kanal moodustas odava viisi kaupade ja inimeste transportimiseks Ameerika Ühendriikide Kesk-lääne ja Idaranniku vahel. See lühendas Kesk-läände kolivate immigrantide reisi aega. See suurendas ka New Yorgi kaubandust ja aitas muuta New Yorgi Ameerika Ühendriikide kaubanduskeskuseks. See võimaldas toorainet vedada riigi keskosast kirdes asuvatesse tehastesse ja võimaldas ka tööstuskaupu tarnida kasvavasse Kesk-Läände.

Erie kanal täna

1800-ndate aastate lõpuks ületasid kanalid raudteed kui kõige olulisemat transpordiliiki. Erie kanalit kasutavad harrastusveesõidukid siiski ka tänapäeval. Seda on mitu korda suurendatud suuremate paatide mahutamiseks ja see sai 1918. aastal New Yorgi osariigi kanalite süsteemi osaks.

Huvitavaid fakte Erie kanali kohta
  • Algne kanal hõlmas 83 lüüsi ja tõusis 583 jalga Hudsoni jõest Erie järveni. Praegu on kanalil 36 lüüsi.
  • Kanali servas asus puksiirtee, kus hobused või muulad vedasid paati mööda kanalit. Hobuste juhte kutsuti 'hoggeeks'.
  • Algne kanal oli 4 jalga sügav ja 40 jalga lai.
  • Kanali liikluse tippaasta oli 1855.
  • Inimesed reisisid tavaliselt Erie kanalit väikeste paatidega, mida nimetatakse pakettpaatideks. Need paadid olid tavaliselt 60–80 jalga pikad ja umbes 14 jalga laiad. Nad veavad kuni 60 reisijat.
  • Kanali kohal olevad sillad olid sageli madalad. Autojuhid karjuksid silda! et hoiatada paadi otsas seisvaid reisijaid pardi eest.