Rooma ehitus ja ehitus

Insener ja ehitus

Rooma Colloseumi tänane foto
Colosseum
Foto Adrian Pingstone

Ajalugu >> Vana-Rooma




Roomlased olid suurepärased insenerid ja ehitajad. Paljud nende kavandatud hooned ja inseneriprojektid on alles tänapäeval ja mõned on endiselt kasutusel. Siin on mõned projektid, milles roomlased silma paistsid:

Teed

Rooma teed olid olulised roomlaste majanduse ja sõjaväe jaoks. Need võimaldasid hõlpsamat kaubavahetust linnade vahel ja võimaldasid Rooma leegionitel kiiresti laienevas impeeriumis ringi liikuda.

Teed olid kavandatud keskkonnast hoolimata kestma. Nende ehitamiseks kasutati palju müüritise kihte, sealhulgas betooni. Neid vastupidavaid teid kasutatakse tänapäevalgi. Need olid ehitatud ka küüruga, mis pani vee äärtesse voolama. See hoidis teid üleujutustest ja võimaldas neid vihmase ilmaga kasutada.



Colosseum

Rooma Colosseum on Rooma inseneri- ja ehitustööde suurepärane näide. Colosseum oli suur välistaadion, kuhu mahtus umbes 50 000 inimest mitmesuguste meelelahutusviiside jaoks, näiteks gladiaatorimängud, mõnitamislahingud ja draamad. Tohutu Colosseum on vabalt püstitatud ja tugevuse andmiseks ehitatud mitme kaarega. Suur osa sellest püsib tänapäevalgi, ehkki maavärinad on selle osa maha löönud. Selle pikkus on 615 jalga ja laius 510 jalga ning selle valmistamiseks kulus umbes 131 000 kuupmeetrit kivi.

Akveduktid

Akveduktid olid pikad kanalid, mille roomlased ehitasid vee viimiseks linnadesse. Paljud Rooma akveduktid olid maa all. Linnadesse veetud vett kasutati joogivee, vannide ja kanalisatsiooni jaoks. Üldiselt kanti see avalikku purskkaevu, kus inimesed said vee saamiseks ämbritega kasutada. Rooma torutööd muutusid nii arenenud, et paljudel suurtel jõukatel majadel oli voolav vesi.

Rooma akvedukti foto
Rooma akvedukt. Foto autor Bluedog423
Sillad

Roomlased ehitasid pikki vastupidavaid sildu. Paljud nende sillad seisavad tänaseni. Nad kasutasid oma sildade ehitamiseks kivi ja betooni ning tugevaks muutmiseks kasutasid kaare arhitektuuri põhiomadusena. Suurim Rooma sild, mis kunagi ehitatud, oli Traiani sild üle Doonau jõe. See oli üle 3700 jala pikk ja 62 jalga kõrge.

Trajani silla joonis
Trajani sildautor Tundmatu
Arhitektuur

Rooma inseneril oli Rooma arhitektuurile suur mõju. Kaare kasutati tugevuse tõttu palju. Roomlased kasutasid ka kupleid, kuna need võimaldasid neil ehitada laiade avatud ruumidega suuri lagesid.

Lõbusad faktid Rooma tehnika kohta
  • Roomlased ehitasid üle 400 000 km teid, sealhulgas 29 maanteed, mis viivad Rooma linna.
  • Ladinakeelne sõna maantee on via. Via mitmus on viae. Rooma teedel oli tavaliselt nimi läbi nende, näiteks Via Appia või Via Flaminia.
  • Kõik Rooma linna akveduktid olid kokku umbes 500 miili pikkused.
  • Roomlased olid esimeste tsivilisatsioonide seas, kes kasutasid veejõudu.
  • Hinnanguliselt ehitasid roomlased oma impeeriumisse üle 900 silla.