Teie Homseks Horoskoop

Maa-alune raudtee

Maa-alune raudtee

Ajalugu >> Kodusõda

Underground Railroad oli termin, mida kasutati inimeste, kodude ja varjupaikade võrgustiku jaoks, mida USA lõunaosa orjad põgenesid Ameerika Ühendriikide põhjaosas ja Kanadas vabadusse.

Kas see oli raudtee?

Maa-alune raudtee ei olnud tegelikult raudtee. See oli nimi, mille järgi inimesed põgenesid. Keegi pole kindel, kust ta algselt oma nime sai, kuid nime „maa-alune” osa tuleneb selle salajasusest ja „raudtee” osa tuleneb viisist, kuidas seda inimeste transportimiseks kasutati.

Dirigendid ja jaamad

Underground Railroad kasutas oma korralduses raudteetermineid. Orje mööda marsruuti juhtinud inimesi nimetati dirigentideks. Varjupaiku ja kodusid, kuhu orjad end mööda teed peitsid, nimetati jaamadeks või depoodeks. Isegi inimesi, kes aitasid raha ja toitu andes, nimetati mõnikord aktsionärideks.


Levi kirstumaja
Indiana loodusvarade osakonnast Kes töötas raudteel?

Mitmed erineva taustaga inimesed töötasid dirigentidena ja pakkusid orjadele ohutuid marsruudil viibimise kohti. Mõned dirigendid olid endised orjad nagu Harriet Tubman kes põgenes metrooraudteed kasutades ja naasis seejärel, et aidata rohkematel orjadel põgeneda. Paljud valged inimesed, kes seda tundsid orjus vale aitas ka, sealhulgas kveekerid põhjast. Nad pakkusid sageli oma kodus peidupaiku, samuti toitu ja muid tarvikuid.


Harriet Tubman
autor H. B. Lindsley Kui see polnud raudtee, siis kuidas rahvas tegelikult reisis?

Maa-alusel raudteel reisimine oli keeruline ja ohtlik. Orjad rändasid sageli öösiti jalgsi. Nad hiilisid ühest jaamast teise, lootes mitte vahele jääda. Jaamad olid üksteisest tavaliselt umbes 10–20 miili kaugusel. Mõnikord pidid nad mõnda aega ühes jaamas ootama, kuni nad teadsid, et järgmine jaam on nende jaoks ohutu ja valmis.

Kas see oli ohtlik?

Jah, see oli väga ohtlik. Mitte ainult orjadele, kes üritasid põgeneda, vaid ka neile, kes üritasid neid aidata. Põgenenud orjade aitamine oli seadusega vastuolus ja paljudes lõunapoolsetes osariikides sai dirigente poomise abil surma saada.

Millal jooksis metroo?

Maa-alune raudtee kulges umbes 1810. aastast kuni 1860. aastateni. See oli haripunktis vahetult enne kodusõda 1850. aastatel.


Vabadussõit - põgenevad orjad
autor Eastman Johnson Kui palju inimesi põgenes?

Kuna orjad põgenesid ja elasid saladuses, pole keegi päris kindel, kui paljud põgenesid. Hinnangute kohaselt põgenes raudtee ajaloo jooksul üle 100 000 orja, sealhulgas 30 000, kes põgenes kodusõja-eelse tippaasta jooksul.

Põgenevate orjade seadus

1850. aastal võeti USA-s vastu põgenike orjade seadus. See tegi seaduseks, et vabadest osariikidest leitud põgenenud orjad tuleb lõunas oma omanikele tagastada. See muutis metroo jaoks veelgi keerulisemaks. Nüüd tuli orjad kogu Kanadasse toimetada, et uuesti kinni hoida.

Abolitsionistid

Abolitsionistid olid inimesed, kes arvasid, et orjus tuleks muuta ebaseaduslikuks ja kõik praegused orjad tuleks vabastada. Abolitsionistlik liikumine sai alguse kveekeritest 17. sajandil, kes arvasid, et orjandus on ebakristlik. Pennsylvania osariik oli esimene orjanduse kaotanud osariik 1780. aastal.

Lewis Haydeni maja
Lewis Haydeni majapoolt Ducksters
Lewis Haydeni maja oli peatuspaik
metroo raudteel. Huvitavaid fakte metroo kohta
  • Orjaomanikud soovisid väga raudtee kuulsa dirigendi Harriet Tubmani arreteerimist. Nad pakkusid tema püüdmise eest 40 000 dollari suurust preemiat. See oli tollal PALJU raha.
  • Üks metrooraudtee kangelane oli kveeker Levi Coffin, kes olevat aidanud umbes 3000 orjal vabaduse saavutada.
  • Inimeste kõige tavalisem põgenemistee oli põhjas Ameerika Ühendriikide või Kanada põhjaosasse, kuid mõned orjad sügavas lõunas põgenesid Mehhikosse või Floridasse.
  • Orjad kutsusid Kanadat sageli „tõotatud maaks”. Mississippi jõge nimetati Piiblist Jordani jõeks.
  • Raudtee terminoloogia kohaselt nimetati põgenevaid orje sageli reisijateks või lastiks.