Aja jooksul kõige kõrgemate hoolduskuludega automargid
Auto omamise tegelik hind läheb kleebise hinnast tunduvalt kaugemale , lisaks püsikuludele, nagu iga-aastased registreerimistasud ja igakuine autokindlustus, isegi kui aeg-ajalt parkimispiletiga kaasnevad oivalised valud. Kuigi võite arvata, et see on midagi muud kui tavalist õlivahetust ja uute rehvide komplekti iga paari aasta tagant, on hooldus kuluks, mis võib aja jooksul suureneda. Teie läbisõit on aga olenevalt ostetud auto tüübist erinev.
Mõni aasta tagasi analüüsis mobiilne autoremondi pakkuja YourMechanic.com enda andmeid, et välja selgitada, millised automargid ja -mudelid nõuavad 10-aastase perioodi jooksul kõige rohkem hooldust. Nad selgitavad:
Meil on YourMechanicul tohutu andmekogu hooldatud autode margi ja mudeli ning tehtud hoolduse tüübi kohta. Otsustasime kasutada oma andmeid, et mõista, millised autod lagunevad kõige rohkem ja millel on suurimad hoolduskulud...Esmalt uurisime, milliste suuremate kaubamärkide ülalpidamine maksab auto esimese 10 eluaasta jooksul kõige rohkem. Rühmitasime kõigi mudelite kõik aastad kaubamärgi järgi, et arvutada nende keskmine hind brändide kaupa. Iga-aastaste hoolduskulude hindamiseks leidsime iga kahe õlivahetuse peale kulunud summa (kuna üldiselt tehakse õlivahetusi iga poole aasta tagant).
Nende andmetel on BMW-d seni kõige kallim hooldusvahend, mille 10 aasta hind on 17 800 dollarit. Nad leidsid, et luksusbrände on üldiselt kõige kallim omada pikemas perspektiivis, kuid palju vähem toretsevaid sõidukeid on ka kõrgel kohal – sealhulgas mõned kaubamärgid, mis on pärast andmete kogumist kasutuselt kõrvaldatud. Loendiga tasub tutvuda, kui otsite kasutatud sõidukit, sest paljud vananevad Pontiacid (10-aastase hoolduse maksumus: 11 800 dollarit) ja Saturnid (10-aastane hoolduskulu: 12 400 dollarit) on endiselt teel ja loksuvad. suurendavad kandekulusid.
Toyota on nimekirja järgi parim hinna ja kvaliteedi suhe. Pärast aknaluugi olnud Scion ja Lexus olid vastavalt teisel ja kolmandal kohal kõige odavamad kaubamärgid (mõlemad on või kuulusid Toyota gruppi; valitud Scionid nimetati pärast 2016. mudeliaastat ümber Toyotadeks).
Kõigi kaubamärkide hoolduskulude kohta vaadake allolevat graafikat. Täielik postitus sisaldab üksikasjalikumat teavet selle kohta, kuidas kulud aja jooksul muutuvad ja kuidas need mudeliti erinevad.
Kõige ja kõige odavamad autod, mida hooldada | YourMechanic Via Hinnanoomika
See postitus avaldati algselt juunis 2016 ja seda värskendati 7. juulil 2020. Värskendused hõlmasid koopiate muudatusi, aegunud teabe värskendamist, surnud linkide värskendamist ja uut päisepilti.
