Miks põleb teie mootori kontrollimise tuli?

Autoga sõitmine on üks neist asjadest, mis toimib kõige paremini, kui ei pea muretsema, kuidas kõik toimib. Teil on piisavalt, millele maanteel tähelepanu pöörata, ilma et peaksite muretsema kapoti all toimuva pärast. Kuid siis ühel päeval sõidate koju ja tegelete oma asjadega ja teie kontrollmootori tuli süttib ilma hoiatuse või selgituseta. Mida sa teed?

Jalopnikuna on välja toonud , on mootori kontrollimise tuli üks masendavamaid ja segasemaid hoiatusi. See on lihtsalt tuli, ilma teabeta, mis ütleks teile, mis probleem on. See on beebi nutt ilma selgituseta, kuid siin on, kuidas saate enne kuluka remondi jaoks mehaaniku juurde suundumist mõned sammud selle ise välja mõelda.

Tehke seda kõigepealt

Esiteks, kas tuli vilgub või põleb pidevalt? Tarbijaaruannete kohaselt vilkumine võib viidata hädaolukorrale . Kui tuli vilgub, tõmmake ümber, lülitage auto välja ja kutsuge abi.

Püsiv tuli tähendab, et häireks pole otsest põhjust, kuid peaksite siiski kontrollima. Pöörduge autoosade kauplusesse ja laske neil teha diagnostika, et leida mootori kontrolltule põhjus. Helistage ette ja veenduge, et nad saavad teie margi ja mudeliga hakkama, kuna mõnel autol on spetsiaalsed arvutid. Kui olete kohal, ühendavad nad teie armatuurlaua alla väikese arvuti ja loevad tagasi koodi, mis näitab, mis juhtus. (Saate osta ka oma koodilugeja, mida tuntakse kui OBD II lugeja .)

Üldiselt võivad kontrollmootori tule süttimise põhjuseks olla viis levinud riket ja mõnda neist on lihtne ise parandada. Vaatame kõige levinumaid probleeme.

Teie hapnikuandur tuleb välja vahetada

Hapnikuandur on osa, mis jälgib heitgaasist väljuvat põlemata hapnikku. See aitab jälgida, kui palju kütust põletatakse. Vigane andur tähendab, et see ei anna arvutile õigeid andmeid ja vähendab gaasi läbisõitu. Enamikul autodel on kaks kuni neli hapnikuandurit; skannerilt saadud kood ütleb teile, milline neist tuleb välja vahetada.

Mis põhjustab

Aja jooksul kattub andur õlituhaga ja see vähendab anduri võimet muuta hapniku ja kütuse segu. Vigane andur mitte ainult ei vähenda gaasi läbisõitu, vaid suurendab ka heitgaase.

Mida peaksite tegema

Katkise hapnikuanduri asendamata jätmine võib lõpuks põhjustada katalüüsmuunduri purunemise, mis võib maksta kuni 2000 dollarit. Auto poodi viimine maksab teile olenevalt autost umbes 200 dollarit. Kuid hapnikuandurit on paljudel autodel lihtne asendada ja see on tavaliselt üksikasjalikult kirjeldatud kasutusjuhendis. Kui teate, kus andur asub, peate ainult vana anduri lahti võtma ja uuega asendama. Olenemata sellest, kuidas te sellele lähenete, parandage see kohe.

Sul on lahti või vigane gaasikork

Te ei arva, et gaasikork on nii oluline, kuid see on nii. Kui see on lahti või pragunenud, lekivad kütuseaurud välja ja võivad kogu kütusesüsteemi välja paiskuda. See vähendab gaasi läbisõitu ja suurendab heitgaase.

Mis põhjustab

Kui saate gaasikorgile osutades veateate, tähendab see, et kütuseaurud lekivad teie korgist välja. See tähendab, et see on kas mõranenud või ei olnud lihtsalt piisavalt hästi pingutatud.

Mida peaksite tegema

Kui teie auto ei tunne tõmblevat ega imelikku, kui kontrollmootori tuli süttib, peaksite kõigepealt kontrollima gaasikorki. Tõmmake üle, pingutage ja vaadake korki, et näha, kas sellel pole pragusid. Jätkake sõitu ja vaadake, kas mootori kontrolltuli kustub. Teise võimalusena saate osta a gaasikork mõne dollari eest veebis või autoosade poes. Kõik, mida pead tegema, on vana maha võtta ja uus kinni keerata. Kui olete juba poodi jõudnud, võite selle ka välja vahetada. Kuigi see ei ohusta autot, on hea selle eest kohe hoolt kanda, et parandada bensiini läbisõitu.

Peate katalüüsmuunduri välja vahetama

Katalüüsmuundur töötab heitgaaside vähendamiseks. See muudab süsinikmonooksiidi ja muud kahjulikud materjalid kahjututeks ühenditeks. Kui teie katalüüsmuundur ebaõnnestub, märkate gaasi läbisõidu vähenemist või teie auto ei liigu gaasi vajutamisel kiiremini.

Mis põhjustab

Katalüüsmuundurid ei tohiks üles öelda, kui teete regulaarse hoolduse. Peamine rikete põhjus on seotud teiste selles loendis olevate üksustega, sealhulgas katkine hapnikuandur või riknenud süüteküünlad (nende juurde jõuame mõne sekundi pärast). Kui see ebaõnnestub, lõpetab see süsinikmonooksiidi muutmise vähem kahjulikeks heitkogusteks.

Mida peaksite tegema

Kui teie katalüüsmuundur täielikult ebaõnnestub, ei saa te lõpuks autot töös hoida. Teie bensiini läbisõit on samuti kohutav, nii et peaksite proovima seda võimalikult kiiresti parandada. Kahjuks võib uus katalüüsmuundur teile maksta paar tuhat dollarit ja te ei saa seda ise teha, kui te pole kogenud mehaanik.

Teil on vaja uut õhumassi andurit

Õhumassi andur käsib auto arvutil lisada õige kogus kütust, lähtudes mootorisse sisenevast õhust. Vigane võib suurendada heitgaase, põhjustada auto seiskumist ja vähendada bensiini läbisõitu.

Mis põhjustab

Enamik õhuvoolu andureid ebaõnnestub valesti paigaldatud (või kunagi vahetamata) õhufiltri tõttu. Õhuvooluanduri rikke vältimiseks peaksite õhufiltrit vahetama vähemalt kord aastas.

Mida peaksite tegema

Teoreetiliselt saab katkise MAF-anduriga sõita paar nädalat või isegi kuud. Märkad gaasi läbisõidu vähenemist ja aja jooksul hakkab auto lõpuks kõvasti seisma. Poes on asenduskulu sõltuvalt autost vahemikus 200–300 dollarit, kuid tavaliselt on see osade maksumus, kuna töö on suhteliselt lihtne. Seda ei ole väga raske üksi teha, kuid protsess on piisavalt kiire, võite lasta mehaanikul projektiga tegeleda, juhuks kui andur ei jää probleemiks.

Vaja on uusi küünlaid ja juhtmeid

The süüteküünal tihendab põlemiskambrit ja annab pilu, et säde saaks üle hüpata ja mootoris põlema hakata. Kui küünlad tõrkuvad, rikuvad süüteküünlad. Kui see juhtub, tunnete oma auto kiirenduses väikest värinat.

Mis põhjustab

Enamikku enne 1996. aastat pärit autode süüteküünlaid tuleks vahetada iga 25 000–30 000 miili järel. Uuemad võivad vastu pidada kuni 100 000 miili. Sellegipoolest lähevad pistikud aja jooksul üles ja te ei saa sellega palju teha.

Mida peaksite tegema

Asendage need kohe. See on lihtne, odav ja teie auto töötab selle eest paremini. Kui teie süüteküünlad ebaõnnestuvad ja olete jõudnud autoosade poodi, saate ülaltoodud videot järgides hõlpsasti asendada. Kuna see on osa teie sõiduki regulaarsest hooldusest, on süüteküünlad tavaliselt auto kapotilt kergesti ligipääsetavad. See on piisavalt lihtne, et olen näinud inimesi seda mitmel korral autoosade parklas tegemas.

Mootori kontrolltule põlemiseks on palju muid võimalusi, kuid ülaltoodud viis on kõige levinumad ja hea koht alustamiseks.

See lugu avaldati algselt 2012. aastal ja seda uuendati uue teabega 9. novembril 2020, et see vastaks Lifehackeri stiilijuhistele.